План денег

Автомобиль

Сколько стоит содержать автомобиль: стоимость владения за год

Содержание автомобиля — это не только топливо. Годовая оценка складывается из потери стоимости, страховки, налогов, обслуживания и других расходов. На двух примерах пересчитываем итог за три года в среднюю сумму за год и месяц и показываем, как заметить крупные статьи расходов.

Редакция «План денег» · обновлено

Из чего складывается годовая стоимость автомобиля

К постоянным расходам отнесите платежи, которые в основном связаны со временем владения: страховку, транспортный налог, парковку и хранение. К переменным — топливо, обслуживание, шины и ремонт, частота которых зависит от пробега и состояния машины.

Потеря стоимости — разница между ценой покупки и ожидаемой ценой продажи. Для средней годовой оценки её распределяют по сроку владения; фактическая цена продажи зависит от возраста, пробега, состояния и рынка. Разовые траты тоже можно учесть в общей сумме и распределить по годам.

Для уже купленной машины способ оценить потерю стоимости зависит от текущей цены и будущей продажи. Подробно разбираем, как подобрать аналоги и посчитать амортизацию, в отдельной статье.

Сколько выходит в год и месяц: два примера

Седан купили за 1 800 000 ₽ и через три года планируют продать за 1 250 000 ₽. За срок владения потеря стоимости составит 550 000 ₽, топливо при расходе 8 л/100 км и цене 60 ₽/л — 216 000 ₽, страховка — 180 000 ₽, налог — 18 000 ₽, ТО и шины — 120 000 ₽. Итого 1 084 000 ₽ за три года, в среднем около 361 000 ₽ в год, или около 30 100 ₽ в месяц.

Во втором примере автомобиль стоит 900 000 ₽, ожидаемая цена продажи через три года — 630 000 ₽, пробег — 10 000 км в год. Потеря стоимости — 270 000 ₽, топливо при расходе 7 л/100 км и цене 60 ₽/л — 126 000 ₽, ОСАГО и налог вместе — 45 000 ₽, ТО и шины — 60 000 ₽. Итого 501 000 ₽ за три года, в среднем 167 000 ₽ в год, или около 13 900 ₽ в месяц.

Годовая и месячная суммы здесь — среднее за весь срок, включая потерю стоимости и разовые траты. Реальные платежи неравномерны: страховка, шины или ремонт могут потребовать крупной суммы в отдельный месяц.

Почему постоянные расходы важны при малом пробеге

Топливо и часть обслуживания растут вместе с пробегом. Страховка, налог и другие регулярные траты от расстояния зависят меньше, поэтому при редких поездках их доля в расходах на каждый километр становится выше. Потеря стоимости тоже может меняться с пробегом и состоянием автомобиля.

Стоимость одного километра для личного сценария можно посмотреть в калькуляторе ниже. Сравнивайте результаты при одинаковом сроке и реалистичном годовом пробеге.

Когда выгоднее такси или каршеринг

Для сравнения задайте один профиль для всех вариантов: число поездок в месяц и среднюю длину. Точка безразличия покажет, при каком числе поездок годовые расходы на машину сравняются с такси или каршерингом, а также соответствующий пробег в год.

Как сократить расходы на автомобиль

Сравнивайте несколько автомобилей по ожидаемой цене продажи, расходу топлива и стоимости регулярного обслуживания, а не только по цене покупки. Для расчёта используйте одинаковый срок и годовой пробег.

Проверяйте условия страхования, планируйте обслуживание и замену шин заранее, объединяйте необязательные поездки и отдельно оценивайте парковку. Экономия не должна переносить необходимый ремонт или обслуживание на будущее: это может увеличить общие расходы.

Источники

Редакция опирается на первичные и официальные источники. Перед решением проверьте актуальные условия договора.